​北京最长的古桥——琉璃河桥

北京最长的古桥——琉璃河桥

琉璃河在房山与河北涿州交界的的地方，70年代家在邯郸，每每回家乘火车过此，出琉璃河的站就表示出北京了，所以对琉璃河这个地名很熟悉。琉璃河那儿有一座古桥是后来才知道的，当时就知道此桥很长，号称北京第一长桥。

这些天在北京郊区转悠，房山去得最多，琉璃河桥肯定想去。那天乘917路去云居寺、石经山时就在琉璃河下的高速，非常方便。又在网上踅摸，琉璃河紧挨着涿州，同时，看见北京到涿州现在有838路公交车直通涿州，想着是不是把涿州的下胡良桥、永济桥和双塔一起转一遍，哈，那就成了一天走三桥两塔了。结果那天去看完琉璃河桥后，只去了下胡良桥。成了一天看两桥。

琉璃河桥就在房山琉璃河镇北边，横跨发源于房山百花山西麓的大石河，自古被称为“朝宗孔道”、“京南要隘”。前两年我和老伴一起从广安门乘838路公交车到琉璃河东下车，往前走不远是穿镇而过的京石公路，从路口拐向北，你一眼看见300多米开外就是京石公路琉璃河大桥，大桥东边20多米挨着就是琉璃河古桥。

可能是琉璃河桥旁边正在施工的琉璃河湿地公园还没完工，所以古桥这边还被蓝色的瓦楞板挡着。

绕过挡板就看见桥了。哦，确实很长。琉璃河桥建成于明嘉靖嘉靖二十五年(1546年)，桥全长165.5米，宽10.3米，高8米。当年耗资巨大，共用了30-40万两银子。

桥面都是大块的花岗岩铺砌， 看着磨损的沟槽，应该是当年的遗物。

沿桥往北，桥面两侧栏板和望柱有的已经风化的模糊不清了，看资料桥东侧有栏板97块、望柱96个，西侧有栏板98块、望柱97个。说是西侧南数第34根望柱西南棱角上刻有“石匠三千名”的记录。但我没看见。

桥两侧栏板下的条石都用“铁锭”连接，成为一体。

走到桥北头，两旁有汉白玉的石墩，明显新修过的。这是当年桥牌坊的底座，当年建桥的同时，在桥的南北两边侧还建有两座牌坊。北牌坊名为 “咸济”、南牌坊为“玄恩”。后到清康熙年间两牌坊已坏。

桥北边的东侧有十数块碑，都被栅栏围起来了，只有南边一个最大的在外面，这块碑是嘉靖四十二年的《敕建琉璃河桥堤记》，栅栏里面的都是于桥无关的碑，可能是从附近收集来的。 那当年建桥时候的碑看来是没有了。据说原来还有一块明万历三十年(1602年)的《敕修琉璃河桥记》碑，但此碑今已不见，有人亲眼看见1966年让学生破四旧给拉倒砸了。

东边有新修的临水观景台，侧面看桥好漂亮，这11孔联拱石桥真是长虹卧波，尤其经典拱桥的曲线非常优美。想想这古人留下来的老东西就这样耐看，它有那种感觉和韵味镶在里面。

刚才看的《敕建琉璃河桥堤记》叙述明嘉靖四十年(1561年)由于琉璃河无堤捍御，每遇溽暑水发，环桥南北尽为巨涛，在桥两端各修筑500余丈石堤，以杀水势。现在站在这里，当年的河堤看来已经没有了。

看网上说，琉璃河在明代以前应该也有桥，起码在宋、金时代就有，因为能看见当年宋代著名的词人范成大有琉璃河桥的诗作。而且南宋祥兴二年（1279年），至元十六年，也就是南宋亡国的那一年，文天祥文丞相被俘，被一路押解从广州到南京，八月又从南京启程，10月过这里，曾赋诗如下：

过雪桥琉璃桥 文天祥

小桥度雪度琉璃，更有清霜滑马踪。游子衣裳如铁冷，残星荒店野鸡啼。

嗨，想想千多年过去了。

往桥西边去，喔，这一片是新建的琉璃河镇湿地，据说湿地公园总占地面积近530.公顷，费用好几个亿，有钱呀！

这条下游注入拒马河，北魏郦道元《水经注》认为此河即古圣水，后改为“琉璃河”，此名最早见于北宋。据记载，明代到清代就因为大水把桥冲毁了几次，也就房山这点流域面积，水的流量如此大。可现在也就河道里囤的这点水，水环境变化太大，人类这些年的瞎折腾要有报应的。

不管如何，环境确实不错，看见河里不少白鹭还是鹤，真喜人。

回来上公路大桥上看看古桥，这11孔桥中间的三孔刻有镇水龙头，很精美。据说原来这面有一个“镇桥梁”， 就是一个几丈长的方铁，前几天我在涿州永济桥看见那玩意，铁柱上端在桥帮上，下端插在水里，古代的镇物。现在那玩意儿也没了。

看完桥，在桥南边镇里吃了碗面，下午又乘838路公交去了涿州的下胡良桥。